вторник, 12 февраля 2013 г.

кнопка стеклоподъёмника калина

Оцените информацию: 1 2 3 4 5

Дя этого откручиваем два винта крепления облицовки, снизу она крепится защелками, вынимаем её. Откручиваем винты крепления панели приборов, наклоняем её на себя, отсоединяем штекер с проводами, отодвинув защелку вверх штекер выйдет сам, достаем панель приборов. Снимаем заднюю крышку открутив 4 шурупа, снимаем стекло вместе с рамой осторожно сжимая защелки. Снимаем стрелки поддевая отверткой. Отдираем стандартную наклейку, она на липкой основе, и устанавливаем купленную приклеивая её. Достаем лампочки подсветки, отделяем плату от корпуса, для этого сдергиваем защелки бортового компьютера и 4 защелки по периметру. Отделив их выпаиваем диоды указателей поворота и впаиваем туда синие, тоже самое проделываем с лампочкой габаритного света. Чтобы поменять подсветку бортовика я впаял светодиод прямо в его корпус, он туда отлично встает. Для установки 5 ватовых лампочек потребовалось расточить места установки стандартных. Выводим из платы + и - наружу, и припаиваем к лампочкам и светодиоду подсветки бортового компьютера.

Снимаем панель приборов.

Чтобы достать нужный нам блок придется повозиться. Достаем две заглушки по бокам кнопки Аварийной стоянки, выкручиваем винты. Сверху панель крепится на защелках. Вытаскиваем её, сзади откручиваем 4 винта крепления блока управления отопителем, предварительно сняв все ручки. Достаем блок управления, достаем лампочки подсветки, достаем кнопку отопления заднего стекла. В кнопке перепаиваем один чип светодиод и ставим обратно. С блоком возни будет придостаточно. Во первых диоды прийдется впаивать ножками вниз, затем загибать их. Во вторых рассеивания нет, поэтому пришлось на каждый элемент напаять по светодиоду, и в третьих Наклейка через зеленоватое покрытие не захотела пропускать свет, пришлось вооружившись иголкой аккуратно всё стереть. На регулятор тепла под красную зону напаиваем 3 красных диода, на синюю 3 синих. Провод питания припаял к патрону лампочки, при установке подцепляем к питанию, соблюдаем полярность, и всё работает !

Приступаем к более сложным и труднодоступным участкам

Сначала нужно сдернуть переключатель света, удобнее это сделать плоской отверткой стараясь поддеть ближе к центру. Переключатель сидит туго, поэтому не стесняйтесь давить. Сдернув выключатель разбираем блок, он так же весь на защелках. При вынимании платы будьте осторожны, шток выключателя света фиксируется маленькими штырьками, которые могут вылететь. Вся эта плата на чип светодиодах, выпаиваем их и запаиваем наши синие. Чтобы поменять светодиоды под регулятором гидрокорректора и уровня свечения прийдется их выпаять, под ними увидите еще два чип светодиода. Всё запаиваем, собираем, смотрим как получается

Затем разбираем блок управления светом.

Так выглядит пассажирская кнопка после работы

Так выглядит блок водительской двери после работы

Держатся составные части на защелках, аккуратно поддеваем их отверткой и разбираем. В кнопку пассажирской двери впаиваем чип светодиод, в кнопки стеклоподъемников водительской двери я впаял обычные диоды, в кнопку ЦЗ впаиваются чип светодиоды 2 шт.

Начнем с самого простого - кнопки. Блок водительской двери + кнопка пассажирской двери.

Затем идем на авторынок, ищем отделы с тюнингом и находим понравившуюся нам накладку на панель приборов. Чтобы усилить свечение я взял 4 лампочки на 5 W.

У меня ушло 15 синих светодиодов, 3 красных, 16 синих чип светодиодов.

Итак с чего начать? начнем с того что пойдем в радиомагазин и закупим светодиоды и чип светодиоды.

Мне как человеку неспокойному к своему автомобилю быстро надоедают его стандартные параметры. Сегодня я решил изменить подсветку в своей Калине со стандартной на синию.

Меняем подсветку на Лада Калина.

Реклама на блоге

Постов всего: 42Комментариев всего: 262

Александр 449-912-661

Блог автомобилиста.Меняем подсветку на Лада Калина.

Комментариев нет:

Отправить комментарий